稀油集中润滑系统的部件:油路控制元件——安全阀。安全阀在润滑系统中油压设计大压力为0.6mpa,多余的压力就会通过安全阀泄回油箱,从而起到保护润滑系统的作用。安全阀分法兰式和螺纹接管式。稀油集中润滑系统组成——油箱加热控制。加热的方法有两种,一种是用蒸汽加热,比较缓和;另一种是用电热元件加热。后一种加热方式比较剧烈,有时会使油质发生热裂化反应,降低黏度并生成胶质沉淀。稀油集中润滑系统组成——过滤器自动启动。当油流进出过滤器的压差大于0.05~0.06mpa时,过滤器被阻塞。应自动启动过滤器,以清除圆盘式过滤器内滤筒周围的杂质。通常用电接触差式压力计来控制,当压差减小(或恢复到允许压差范围)后,哪里有稀油润滑站,就切断电源自动停止滤筒清刮,稀油润滑站找,报警信号解除。
稀油集中润滑系统的部件:降低油箱温度的装置——冷却器。常见的冷却器有列管式和板式冷却器。列管式冷却器较板式冷却器来说换热效果较差,但其体积较小,相对来说应用也很广泛。稀油集中润滑系统组成——自动启动油泵。待系统油压正常后,备用泵即停止工作。控制连锁一般在压油管中安装电接触点压力计,安徽稀油润滑站,控制备用泵操作的电气回路。
稀油集中润滑系统组成——主机启动控制。在主机启动前必须先开动润滑油泵,向主机供油。当油压正常后才能启动主机。稀油集中润滑系统具有以下特点:循环供油润滑,可将摩 擦副产生的热量带走,提高润滑效果;通过循环过滤将摩擦副上的机械杂质去除,降低磨损延长设备使用寿命,润滑操作方便,减轻润滑操作的劳动强度,节省人力。
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