系统中有关部位的温度在运行中都要进行定时测量,粗中轧稀油润滑站,以便掌握运行情况。如油箱、排油管、进、出冷却器的油温和水温,都要随时测量。稀油润滑装置的结构特点:在冷却器的进水口装有一个直读式温度计和电磁水阀,用来观察进水温度和控制冷却水的通或断。在系统的出油口处,装有一个电接点、温度计和温度控制器,用于控制工作油温;当出口油温高于某一调定的温度时,电磁水阀自动开启,冷却器投入工作,直到油温恢复正常为止。
稀油集中润滑系统的部件:油路控制元件——安全阀。安全阀在润滑系统中油压设计大压力为0.6mpa,多余的压力就会通过安全阀泄回油箱,稀油润滑站品牌,从而起到保护润滑系统的作用。安全阀分法兰式和螺纹接管式。稀油润滑装置的结构特点:在双筒过滤器上装有差压讯号器,当过滤器进出口压差超过0.10~0.15mpa 时,差压讯号器发出信号,用来通知切换工作滤网筒,以便清洗或更换滤网(此装置设计在冷却器装置之前;油粘度较高者更适合)。稀油集中润滑系统组成——自动启动油泵。在润滑系统中,淮南稀油润滑站,如果系统油压下降到低于工作压力(0.05mpa),这时备用油泵启动,并在启动的同时发出示警信号,红灯亮、电笛鸣,这时值班人员根据示警信号立即进行检查并采取措施消除故障。待系统油压正常后,稀油润滑站厂家,备用泵即停止工作。控制连锁一般在压油管中安装电接触点压力计,控制备用泵操作的电气回路。
润滑系统设计要求——手动与自动切换
为了便于检修、调试,钢丝绳稀油高压智能润滑系统还应具备手动操作模式。
润滑系统设计要求——故障报警要求
针对无人值守的全自动智能化润滑系统,应考虑到设备故障、电气故障、管路泄漏及喷嘴堵塞等问题。因此,润滑系统还需具备油泵电机故障、油箱高低液位检测及管路过压/欠压等故障的检测和报警功能,不仅能实现故障时的自动停止、手动故障复位功能,而且还能在卸船机司机室触摸屏上进行故障报警提醒。
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